Способи та методи гідравлічного обслуговування поршневого штанги

Методи та методи гідравлічного обслуговування поршневого стрижня
Поршневий стержень Для механізованої будівельної компанії технічний стан будівельної техніки відмінний, чи не може компанія безпосередньо виробляти прямі елементи. У випадку гідравлічного двигуна будівельна техніка нормальна робота гідравлічної системи є основним символом його чудового технічного стану. Гідравлічна олива має кваліфікацію для забезпечення надійної роботи гідравлічної системи, точне технічне обслуговування є основою для надійної роботи гідравлічної системи.
Виберіть відповідне гідравлічне мастило, гідравлічна олива в гідравлічній системі відіграє роль тиску трансмісії, змащення, охолодження, ущільнення, гідравлічного масла Неправильний вибір є основною причиною недоліків гідравлічної системи та зниження міцності. Гідравлічне масло слід вибрати згідно з правилами у випадковому "Керівництві з експлуатації". Коли особливий стан вимагає використання альтернативної мастила, його функція та функція повинні бути такими самими, як і оригінальний товарний знак. Різні масла гідравлічного масла не можна змішувати, щоб запобігти настання хімічної реакції гідравлічного масла, функціональних змін. Темно-коричневий, молочно-білий, запах гідравлічного масла - це метаморфічне масло, не можна використовувати повітряний фільтр.
Чисте гідравлічне масло - це термін служби гідравлічної системи. Гідравлічна система має багато складних частин, а також деякі демпфіруючі отвори, а деякі мають пробіли і так далі. Якщо порушення твердих домішок становитиме точне з'єднання штамів, шпильок, блоків жиру, що загрожує безпеці гідравлічної системи. Загальними твердими домішками, що порушують гідравлічну систему, є: гідравлічне масло брудне; нечисте паливо речі; заправка та ремонт, недбалий догляд; гідравлічні компоненти, такі як масштабування. З наступних аспектів, щоб запобігти порушенням твердих домішок системи:
Гідравлічне масло необхідне для фільтрування наповнення, підживлення речей має бути надійним та чистим. Неможливо видалити фільтр на заповненні резервуара для подальшого руху. Працівники заправки повинні використовувати чисті рукавички та одяг, щоб запобігти потраплянню твердих домішок та волокнистих домішок у масло.
Відкрийте кришку паливного бака для гідравлічних баків, кришку фільтра, тест-отвір, гідравлічні трубопроводи та інші частини складу масляної галереї, щоб уникнути виявлення пилу, відкрити ділянку, щоб повністю очистити його, перш ніж відкрити. Якщо ви відкриваєте кришку паливного бака для гідравлічного баку, спочатку видаліть бруд поблизу кришки паливного бака, ослабте кришку топливного бака, знищуйте залишки суглобів (не можна промити водою, щоб вода не потрапляла в бак), конфісковано після очищення відкрийте кришку паливного бака. Для використання матеріалів для витирання та молотів слід вибрати не стирати домішки волокнистого матеріалу та не потрапляти на гумову поверхню спеціальним молотком. Гідравлічні компоненти, гідравлічні шланги повинні бути ретельно знищені, зібрані під високим тиском сушіння вітру. Вибір справжньої упаковки без втрати фільтра (пошкодження упаковки, хоча фільтр не вистачає, ви не можете забруднити). Коли масло змінюється з викоріненням фільтра, фільтр перед використанням матеріалу для стирання обережно очищає нижню частину фільтра.
Для видалення масла потрібно використовувати систему з тим самим товарним знаком гідравлічного масла, температура масла 45-80 ℃, причому як можна більшою мірою відводити великий потік домішок у системі. Гідравлічна система неодноразово викорінюється більше трьох разів, після кожної ліквідації, користуючись масляним нагрівом, всю систему звільнення. Ліквідація, а потім викорінення фільтра, замінити новий фільтр після нового масла.